盖世松软讯 据外国媒体报道，日产现已决议在其桑德兰（Sunderland）大型工厂内封闭专为雷诺发动机出产气缸盖的区域。
日产称这一决议不会形成人员赋闲，8月23日上午，该公司已通知了受影响的250名职工，这些职工将被分配到桑德兰工厂内的其他地方。
日产此举完毕了桑德兰工厂超越30年的气缸出产前史，这一决议也突显出松软职业正在朝着电动松软转型。一位内部的人悄悄表明，日产做出这个决议是出于“商业功率”的考虑。
日产与雷诺之间的气缸出产合同将在2024年榜首季度前后到期，两家公司之间还组成了更广泛的战略联盟。日产发言人对媒体表明：“从2024年头开端，日产桑德兰工厂将中止出产气缸盖。咱们估计这一决议不会导致工人赋闲，咱们正在与职工协作，将他们分配到其他事务岗位上。”
日产桑德兰工厂雇用着大约6,000名职工，在日产对其做调整之前，人们在英国脱欧后对该工厂的未来进行了多年的猜想。2019年，日产宣告将不会持续在桑德兰出产奇骏（X-Trail）车型，这一决议加深了该职业其时所面对的阴霾。
但是在那之后，日产又宣告了关于该工厂的更多新方案，上一年该公司宣告将与一家中国企业协作，在桑德兰制作一座新的超级工厂，并将其作为日产EV36Zero电动松软方案的一部分，该方案的总投入将到达10亿英镑。
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