体量相当大，一起选用了大溜背的轿跑风格的规划，配有躲藏式门把手，而轮拱上的突起大概率会起到破风效果，主打运动感。
不过许多网友都主张YU7改回SU7那样的半躲藏把手，不知小米后续是否会进行优化。
雷军在微博中表明，尽早公示能够让YU7测验车能够尽早撤除重假装，有助于做更全面、更详尽的长期大规模测验，来确认确保产品质量，做出更好的产品，现在YU7渐渐的开端进行路测
尾部同样是宗族化的风格，尽管取消了SU7的可升降尾翼，但设置有大尺度的固定式扰流板，还选用了镂空规划，尾灯保留了“土星环”款式，一起相较于SU7其尺度更庞大些，而尾箱下方的规划则与SU7保持一致。
从官图看，YU7选用了宗族化规划言语，随处可见SU7的规划元素，不过因为YU7是一台SUV，因此有不少改动。
比方前舱盖两边的隆起更杰出，营建肌肉感，而且还具有实体风道，可优化空气动力学，削减能耗。
此次申报的小米YU7选用双电机驱动，前后电机上限功率分别为220kW和288kW，最高车速为253km/h，装备宁德年代三元锂离子电池，而且全系标配激光雷达。
从定位来说，小米YU7和SU7的定位并不堆叠，也并非网络上撒播的15万等级，而是YU7会略高一些。
有网友戏弄YU7姓名谐音是“玉妻”：小米酥妻，玉妻，真是男人的第二个妻了，小米是会取姓名的，给你一个酥妻，再给你一个玉妻。